Belloch resucita las críticas al paso del tranvía por el Casco Histórico ( El Periódico de Aragón - 09/09/2010 )400 millones de euros ( El Periódico de Aragón - 09/09/2010 )"ESTUPOR" ANTE UN CAMBIO ( El Periódico de Aragón - 09/09/2010 )Las declaraciones realizadas por el alcalde hace dos días siguen suscitando todo tipo de reacciones. Belloch dejaba la puerta abierta a los cambios de trazado basándolos en un mayor consenso político, al plantearse esta posibilidad, los distintos colectivos a favor y en contra del proyecto original han vuelto a manifestar sus opiniones. Los partidarios de mantener el proyecto original, como el Foro por la movilidad sostenible argumentan basándose en su idoneidad técnica y de explotación del proyecto aprobado, que ya superó una fase de debate público.
Otros, prefieren cambiarlo para que sirva de impulso renovador a zonas de la ciudad como Pº Pamplona y Mª Agustín que no han sido remodeladas tan recientemente como Pº de la Independencia y Coso, la propuesta del PAR hablaba de un desvío hacia el arrabal, pasando el tranvía por el puente de hierro. En suma un gran número de posibilidades sobre un proyecto muy costoso que en principio ya estaba cerrado.
Otros, prefieren cambiarlo para que sirva de impulso renovador a zonas de la ciudad como Pº Pamplona y Mª Agustín que no han sido remodeladas tan recientemente como Pº de la Independencia y Coso, la propuesta del PAR hablaba de un desvío hacia el arrabal, pasando el tranvía por el puente de hierro. En suma un gran número de posibilidades sobre un proyecto muy costoso que en principio ya estaba cerrado.
Representantes de las asociaciones vecinales Zaragoza Antigua, Conde Aranda y Vía Romana, ayer.FOTO: NURIA SOLER
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