Arreglando imperfecciones en las obras

Publicado en el "Heraldo de Aragón" el 23-06-2010

La constructora del tranvía levanta 60 metros de vías al detectar un ligero desplazamiento
El problema se ha producido en Fernando el Católico, entre Luis Vives y Manuel Lasala
La concesionaria de la obra indica que la incidencia no causará retrasos ni sobrecoste

Operarios de la Unión Temporal de Empresas FCC-Acciona llevan varios días trabajando en el tramo de Fernando el Católico comprendido entre las calles de Luis Vives y Manuel Lasala para levantar alrededor de 60 metros de vías en las que se había detectado una desviación respecto a su posición correcta. las causas no están del todo claras, aunque fuentes de la concesionaria, Los Tranvías de Zaragoza, creen que la incidencia se puede deber a un pequeño desplazamiento del terreno.

Todavía no empiezan las obras de la estación Goya

El consistorio espera que las obras de Goya se inicien "en 8 o 10 días" ( El Periódico de Aragón - 21/06/2010 )
El PP critica la "penosa imagen de descoordinación" del PSOE al retrasar la obra ( El Periódico de Aragón - 21/06/2010 )

Las obras de la nueva estación de cercanías no comenzarán hoy como se anunció desde el ayuntamiento. El ministerio de fomento alega cuestiones administrativas sin resolver para posponer el comienzo de los trabajos y añade que nunca dieron el 21 como fecha de inicio. Estas declaraciones han molestado al grupo de gobierno del ayuntamiento y han servido para que arrecien las críticas de la oposición por la falta de coordinación. El plan de tráfico previsto se retrasa hasta el definitivo arranque de las obras.

Gran Vía renovada

Publicado en el "Heraldo de Aragón" el 20-06-2010

Gran Vía muestra ya su nueva imagen y se reabrirá al tráfico en menos de un mes
Los vehículos volverán a circular en ambos sentidos mientras se termina el paseo peatonal
En el resto del eje se habilitará la calzada en obras pero en sentido contrario

La reforma urbana que conlleva el tranvía empieza a mostrar su imagen definitiva en la Gran Vía, que se reabrirá al tráfico en la segunda quincena de julio tras siete meses y medio de cierre. Los conductores recuperarán esta arteria básica de la ciudad, pero tendrá la mitad de capacidad al quedar reducida a un carril por sentido para dejar sitio a la plataforma tranviaria.

Opinión del 17-06-2010

Publicado en el "Heraldo de Aragón" el 17-06-2010 por Ángel Álvarez*

Nueva Movilidad

Siguiendo el ejemplo de muchas ciudades europeas, nuestra Zaragoza tiene que conseguir una nueva movilidad urbana con planes estratégicos más sostenibles. Estos planes deben de llevarnos a disponer de un centro histórico más próximo al ciudadano que pueda realizar más cómodamente todas sus actividades con un esquema de red peatonal continua que favorezca y desarrolle al actividad comercial, ganando un centro de calidad ambiental superior, disminuyendo la contaminación y el ruido producido por la presencia excesiva de automóviles en sus calles, haciendo más atractivo ese centro al visitante e invitando al paseo y disfrute del mismo. La ciudad tiene que lograr un aumento considerable de calidad ambiental con la puesta en marcha de un transporte colectivo de superficie moderno, cómodo, accesible y no contaminante como va a ser el tranvía, que con la primera línea en construcción y otras futuras, va a permitir una regeneración y rehabilitación urbana del centro histórico, con un uso moderado del automóvil, fundamental en el esquema de movilidad equilibrada, de calidad y habitabilidad. Con estas acciones podemos conseguir esa nueva movilidad que buscamos.
*Ingeniero T. de Obras Públicas